富萊德高品質功能級涂料

熱搜關鍵詞: 電力工程防腐方案 橋梁工程防腐方案 軍工設備防腐 化工行業防腐

船舶

防止船體鋼材因受周圍大氣、海水或河水、水生生物等的作用而發生的腐蝕。防止船體腐蝕的方法主要有兩種。

腐蝕背景
                                                                                                                                                                                    

機械腐蝕:機械腐通常包括應力腐蝕開裂、空泡腐蝕等。 電化學腐蝕:當船體處于飛濺區及潮差區的干濕交界處,氧氣作用于船體的干區和濕區濃度存在差異,形成了氧濃差電池效應,船體干區氧氣含量充足,形成陰極而受保護,船體濕區因缺氧而形成陽極而受到腐蝕。生物腐蝕作用影響:如果船舶長期處于海水中,會有海生物附著,一是影響航速和經濟性,二是海洋生物會產生化學腐蝕,使船底漆脫落,失去保護作用。而海生物本身也會產生具有腐蝕性的排泄物,和船底材質直接發生化學作用。

富萊德會根據化工企業特點、運用場景等方面進行設計。

15-船舶

引用標準

現行國家有關標準規范、強制性標準條文等;

《建筑防腐蝕工程施工及驗收規范》 (GB50212-2002)

《涂裝前鋼材表面腐蝕等級和除銹等級標準》 (GB8923-1988)

《涂裝作業安全規程、安全管理規則》 (GB6514-1995)

《防腐蝕涂料的質量要求》 (GB6514-1991)

《涂料作業安全規程、油漆工藝安全及其通風凈化》 (DJ/T6931-1999)

《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》 (HGJ229-91)

《涂裝作業安全規程涂裝前處理工藝安全》 (GB7692-87)

《建筑施工場界噪聲限值》 (GB12523-90)

ISO9001質量管理體系文件

ISO14001環境管理體系文件

GB/T28001職業健康和安全管理體系文件

富萊德船舶解決方案

  1686186870512_4F831614-0738-4c53-95EC-CBEBB5DF8529

主動防護措施:主動防護是指陰極保護,使船舶整體作為陰極,避免電化學腐蝕。被動防護:被要料由于各部位腐蝕環境的差別,所采用的涂料也是千差萬別,即使是同一腐蝕環境中,所采用的涂料也不一定相同。船底部分,一般要涂裝防銹層、中間層和防污層,既要防止船底的氧化作用,又要防生物附著;水線區由于受到海水干濕交替作用,所以水線部位的涂料必須有良好的耐水性、耐候性、耐干濕交替性,還要具有良好的機械強度、耐摩擦和耐沖擊;大氣曝露區由于受到鹽霧、大氣和陽光的作用,要求涂料有優良的防銹性、耐候性、抗沖擊與摩擦性能,還要有保色性和保光性;壓載水艙環境濕熱、鹽分高,所以要求涂料要有優良的耐水、耐鹽霧、耐干濕交替和抗腐蝕性能;飲水艙涂料要求具有耐水性、無毒性,所含元素對人體不能造成損害;機、泵艙的頂和壁涂料要求不易燃燒和耐水性和耐油性等等。

項目案例


15-船舶--中海油勘測船

武船重工中海油勘測船(鐵紅環氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆)


激情久久五月天av无码_国产又黄又硬又湿又黄的视_人妻少妇精品无码专区芭乐视网_久久亚洲AⅤ无码精品色午夜